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泰兴减速机往往会造成噪声,关键是由于传动系统传动齿轮的磨擦、震动及其撞击,怎样合理减少及降低噪声,使减速机更合乎环境保护规定也是世界各国一个关键课题研究。
减少泰兴减速机运作时的传动齿轮噪声已变成领域内的关键课题研究,世界各国许多 学者都把传动齿轮中传动齿轮齿合弯曲刚度的转变当做是传动齿轮载荷、震动和噪声的关键要素。用修型的方法,使其载荷及速率起伏减为*少,以做到减少噪声的目地。这类方法结合实际被证实是一种比较合理的方法。可是用这类方法,加工工艺上必须有修形机器设备,众多中、小型加工厂通常没法完成。
历经很多年科学研究,有学者明确提出了根据提升齿轮参数,如变位指数、齿高指数、齿轮压力角、管理中心距等,使啮入冲击速率降至*少,啮出冲击速度啮入冲击速率的比率处在某一标值范畴,减少或防止齿合节圆冲击的链轮设计方法,可显著降低泰兴减速机传动齿轮噪声。